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永達汽車重上10天線 短線具反彈空間

中央為穩定經濟增長,鼓勵促進內需。乘用車市場信息聯席會的數據,2021年整體乘用車零售銷量完成2,014.6萬台,按年增加4.4%,其中豪華車零售銷量上升6.6%至366.9萬台。永達汽車(3669)為4S汽車經銷商,為兩大德國汽車品牌--寶馬BMW和保時捷Porsche在內地最大汽車代理。去年度,集團自建新開業24家品牌網點,新獲授權33個;在收購兼併方面,共收購位於江蘇地區的4家豪華品牌4S店,包括2家寶馬和2家雷克薩斯。於去年底,集團已開業網點共計237家,另有11個授權待開業網點。

截至去年12月31日止年度,集團的綜合收入792.05億元(人民幣,下同),按年增加14.3%,純利上升52.6%至24.8億元,持續經營業務淨利潤上升57.1%至25.38億元;整體毛利率擴闊0.96個百分點至2021年度的9.95%。期內,新車銷售收入按年上升上升9.5%至637.82億元,其中豪華品牌新車銷售收入同增加10.3%至539.5億元,而寶馬和保時捷品牌新車銷售收入分別上升16%和9.1%。

去年度,售後服務業務收入增加20.5%至115.43億元,零服吸收率提升4.33個百分至88.92%;售後服務毛利率為45.1%。至於二手車業務,二手車交易量增加37%至71,605台,其中:經銷規模11,080台,所帶來的經銷收入22.43億元。去年12月底,庫存周轉天數為23.1天,較2020年底的30.8天減少7.7天。

走勢上,昨日呈「大陽燭」重上10天線,MACD熊差距收窄,STC%K線升穿%D線,短線走勢料改善,可考慮8元(港元,下同)以下吸納,反彈阻力10.5元,不跌穿6.5元可續持有。

金利豐證券研究部執行董事黃德几

筆者為證監會持牌人士

本人並無持有上述股份

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