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投資二手車首重品牌型號 折舊較一手車慢 限量版車價愈升愈有
【明報專訊】一般而言，新車落地，價值就已有折舊，但有些二手車卻有價有市，具升值潛力。名車一代董事總經理李海棠表示：「車只要識揀，就會有市有價。有些轉手時，車價已翻了一番。」有些車款屬於限量版，就更受歡迎。投資二手車初哥最好由三五十萬元起步，再加上悉心保養及打理，想增值絕對不成問題。
低息環境下，資金尋出路，因而惠及不少另類投資。過去十多年，連收藏品市場也涵蓋至了茶葉、紅酒、以至當代藝術品等，現在潮流已淹蓋至經典汽車。不少人認為成為車主除了能夠帶來出入交通上的方便外，亦同時大大提升個人優越感。但從理財角度而言，購買普通的新車其實並不是一項理想的投資選擇，因為一旦新車成交，在馬路上開動，便會因「耗費」而貶值，車價隨即下跌，亦即所謂的「折舊」。根據汽車估價公司的資料統計顯示，一般新車平均5年之內會損失65%的價值。因此，對於車主而言，若能有效地減慢汽車的貶值速度，絕對是一堂重要的理財課。
近年，汽車寵兒可算是Tesla，旗下Model S主攻高階房跑市場，入場門檻近60萬元起跳，而旗下主打入門市場的新電動車Model 3，市場估計售價約20萬元左右。李海棠表示，自己專注二手市場，因為「很多車主每兩至三年就想換車，有機會買到筍貨」。但買二手跑車最重要是找一家有信譽的車行，準買家必須考慮兩個問題：
（一）該車的行車歷史，例如有沒有撞過車？
（二）是否曾作賽車之用，尤其是在內地？
如果有作過賽車用途，與沒有參過賽的同款車相比其二手售價會折讓10%。李海棠指近年有個別受捧的保時捷車款，二手價較新落地升了一倍。他指出該類跑車能夠升值是由於產量少，例如保時捷採用風冷發動機已停產，現時大多採用水冷發動機，同時，以前車的質感較好，很受汽車愛好者喜愛。
保時捷古典款 回報跑贏恒指
不少買家在5年前買入的保時捷古典型號，來到今天已升值近一倍，平均每年回報接近20%，跑贏恒指。他近期成交的一輛Porsche 911 Carrera RS Coupe 2.7，原車主買入時400萬元，賣出時已達千萬元。他指出有升值潛力的跑車最重要是產量，有部分客戶是會買入限量版的新車，但一直沒有用，一放便放了十年，也是可以升值。不過，大部分買家都投資二手，甚至三手車。
汽車價格和保值程度主要視乎汽車品牌、車型、性能和年份而定。車主若想令愛車「保值」，第一步可由選擇品牌、車型做起。跟名表、名牌手袋一樣，不同車廠出產的汽車和車型都有其市場保值能力。因此，準車主在選擇心儀座駕時，可以先由保值能力高的品牌和車型選起。
古董跑車保值須保養得宜
汽車「保值」要訣，「保養」不可或缺。當買入一輛古董跑車先要「裝修」，但內部零件也要保持原貌，以原裝為主。也要經常更換機油、冷卻液、蓄電池電解液，這是基本的投資。達到一定行車里數後，更要定期到服務站檢查、保養，並全面檢查底盤系統。另外，清洗汽車不能馬虎，如清洗不當，會損害外層的亮油部分，就會愈洗愈暗，市場價值也會因此大幅下降。
二手名貴跑車「抗跌能力」較高
另外，一個有效減慢汽車貶值的方法，當然就是選擇購買二手汽車。二手車貶值的速度遠較一手新車為慢，而保養良好的二手名車更有機會成為另類的投資選擇，二手名貴跑車就是個好例子。由於性能好、車款型格及歷久常新，名貴二手跑車是公認的最具保值潛力的汽車類別。
可是怎樣選擇二手名車，才能做到「保值」、甚至「增值」的效果呢？其實，這有點像投資股票一樣，投資名車，除了要了解巿場需求、掌握合理價格之外，也要認識哪些品牌型號特別受巿場歡迎，以及「抗跌能力」較高。