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天齊鋰業料政治爭拗無礙澳洲鋰礦續期

【明報專訊】近年電動車電池鋰材料需求大增,全球正上演鋰礦資源爭奪戰,多家電動車巨頭包括比亞迪(1211)、寧德時代(深:300750)及特斯拉(Tesla)(美:TSLA)均有意進軍上游開採。

早前在港上市的內地鋰生產商巨頭天齊鋰業(9696)副董事長兼執行董事蔣安琪表示,由於投資礦山至產出鋰精礦需經歷長時間,故此中下游企業進入市場會面對一定挑戰,而集團方面,一直在擴大產量規模,並且在流程、原料、生產團隊方面均維持穩定,對自身鋰礦儲備充滿信心。

稱一直擴大產量 對鋰礦儲備充滿信心

天齊旗下位於澳洲的主要礦場最快於2026年底完約,被問到中澳關係近年惡化會否影響續約,蔣安琪稱,集團一直致力維持全球戰略伙伴關係,強調礦場並非由集團全資擁有,而是與當地企業合作開採,相信做法有助規避地緣政治風險。至於海外併購方面,集團執行董事兼行政總裁夏浚誠表示,現時集團擁有的兩個礦場開發成熟,正審視市場上的國際資源集中地,對此抱持從容態度,並無迫切完成收購新項目的時間表。

另外,除鋰電池之外,近年市場亦積極研發以其他原料生產電動車電池,例如氫燃料電池等。蔣安琪表示,鋰由3C電池發展成電動車用的鋰電池,可見鋰的發展不斷進步,相信長遠而言鋰仍然會是電動車電池的重要材料,市場尚未出現能威脅鋰電池的技術。

她續稱,樂見更多企業加入電池材料市場,因意味市場看好相關發展前景,又提到不同技術適用於不同場景,其中鋰的輕便及移動性強,為它用作電動車生產帶來巨大優勢。