【明報專訊】蔚來(9866)截至3月31日止第一季虧損48億元(人民幣,下同) ,比去年第四季虧損58.5億元收窄,但按年虧損顯著擴大1.6倍,毛利按年更大跌88.8%,至1.6億元,而首季非公認會計準則的經調整淨虧損41.5億元。該集團在美國的股價於開市前曾跌2%。
該集團第一季毛利按季亦跌73.9%,受毛利率按季回落2.4個百分點至1.5%影響,主因汽車毛利率由去年第四季的6.8%進一步下降1.7個百分點至5.1%。
該集團指,受累於產品組合變動及電池單位成本增加,以及針對上一代3款車型折扣增加影響。至於收入總額106.8億元,按年升7.7%,按季跌33.5%。
該集團汽車交付量按季連升兩季後,首季汽車交付量3.1萬輛,按季回落22.5%,董事長兼首席執行官李斌表示,隨着包括全新ES6等多款新車型產能爬升,已為交付量的穩步爬升做好準備。
不過,該集團預期第二季度汽車交付量介乎2.3萬至2.5萬輛,按年下降約0.2%至8.2%,而4及5月交付量共約1.3萬輛。至於收入總額預測介乎87.42億至93.7億元,按年下降約9%至15.1%。