【明報專訊】尚未盈利的越南電動車製造商VinFast(美:VFS),其股票期權周一開始交易,為投資者提供槓桿押注的機會,令股價波動持續加劇。該股周一收市升20%至82.35美元,自8月15日透過與特殊目的收購公司(SPAC)合併而「借殼」上市以來,其股價已上漲688%,市值超過1900億美元,僅次於特斯拉(Tesla)(美:TSLA)和豐田(日:7203)分別為7580億美元及2263億美元的市值,成為市值全球第三的車廠。
相比下,Tesla花了3600個交易日才達到2000億美元的市值規模,而人工智能(AI)晶片龍頭Nvidia(美:NVDA)則花了超過7700個交易日。VinFast早段股價挫15%,市值縮水300億美元。
VinFast周一市值亦超越道指成分股波音(美:BA)和高盛(美:GS)分別為1370億美元及1110億美元的市值,較道指一半成分股的市值還要高。
由於該股的流通股較少,即使相對較小規模的交易,也會對股價產生巨大影響,吸引了押注電動車行業的散戶注意。散戶過去亦推動Nikola(美:NKLA)和Rivian(美:RIVN)等新能源車製造商股價飈升。在期權市場,VinFast於9月15日到期的100美元看漲期權交投最為活躍。
Vinfast預計,今年的電動車銷量可達5萬輛。相比下,Tesla預計今年銷量為180萬輛。
另外,豐田昨公布,日本14間汽車組裝廠全部停工。據悉這是由於零部件訂購相關系統發生故障所致,未知何時修復。正在調查故障原因,目前認為並非網絡攻擊。豐田在日本的14間工廠,除應付內需,還生產出口車輛。2022年度豐田在全球生產的913萬輛汽車當中,278萬輛在日本製造。