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國泰料明年增聘5000人 冀票價正常化

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【明報專訊】國泰航空(0293)日前公布預計今年全年將實現綜合溢利,為2019年以來首次。國泰財務總裁沈碧嘉(Rebecca Sharpe)昨於分析員會議上指,相信集團上半年強勁表現將持續至下半年,惟料聯屬公司全年仍會錄得虧損。另集團估計今年人手增加4000人,較去年增加兩成,計劃明年集團員工數目增加約5000人,並指在重建過程中有2000名前員工回流公司。

內地航空運力升 料影響收益率

按國泰去年底全球員工2.12萬計算,即使今明兩年增聘9000人,仍未及2019年高峰時3.4萬人(見圖)。運力方面,據會議簡報顯示,國泰客貨運力於今年10月分別恢復至疫情前水平的62%和79%,而國泰維持今年客貨運力恢復目標70%和85%。當中,國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示,隨踏入第4季傳統貨運高峰期,將有助貨運逐步提升,而主要增長動力是電子商貿活動維持活躍。

被問到內地航空公司逐漸恢復國際直航航線,會否看見國泰客運收益率有所下降,劉凱詩表示,內地航空公司直航運力提升,將影響國泰收益率,但強調公司還有來自東南亞地區的客流,並會繼續調整價格及相關措施應對。另外,她表示航空產業供應鏈斷裂、求過於供等問題,以致現時機票票價水漲船高,全球航空公司均面對成本上升問題,但公司正努力提升運力令票價正常化。

國泰至今年6月底止流動現金及備用貸款額達289億元,高於2019年底止的200億元,沈碧嘉稱,隨國泰向政府贖回97.5億元優先股,資金水平將低於疫情前。另國泰6月底債務浮息及定息比例,分別為56%及44%,去年底則為57%及43%。另燃油對冲方面,國泰第三季燃油對冲合約覆蓋為30%,第四季則為25%,明年全年大約降至20%。其中,明年首季燃油對冲合約履約價為83美元,其後價格會回落。