【明報專訊】紅海局勢持續緊張,避開紅海繞道航行的貨輪增加。CNBC引述物流行業的消息稱,海運價格周四在數小內急升,從上海到英國的40呎貨櫃,周四的海運報價漲至1萬美元,相比上周同樣航程的20呎貨櫃海運報價為1900美元,40呎貨櫃的報價為2400美元。物流行業高層憂慮,有投機者哄抬價格。
美國物流公司OL USA行政總裁Alan Baer表示,海運公司紛紛將貨船改道的額外成本轉嫁客戶,導致貨運報價急升。不過他質疑加幅並非完全由供求變化所驅動,有別於新冠疫情期間,運費面對供應鏈受阻而逐漸上漲,目前大量貨船突然改變航道,部分航線的運費報價急升1至3倍。根據物流公司Kuehne+Nagel的數據,截至周四,158艘貨船從紅海改道,其運載的貨櫃超過210萬個,涉及的貨物總值1050億美元。
由於貨輪會在航線中的多個港口停泊,以裝上或卸下貨櫃,因此世界各地的貨櫃都可能裝在同一艘貨輪上。由於改變航道會導致船期延誤,意味貨輪上所有貨物的託運商都將面臨貨運延誤。物流行業表示,對於滯留歐洲或中東的貨物,正考慮通過空運將部分產品運往目的地。部分美國託運商則評估由亞洲出發,跨越太平洋到美國西岸的路線,一切取決於運輸時間和成本。
宜家家居(IKEA)是受航運延誤影響的公司之一。該公司發言人稱,目前可以透露的是蘇伊士運河情况將導致延誤,並可能對某些宜家產品的供應造成限制,現正評估其他供應選項,以確保貨品供應。