【明報專訊】《紐約時報》引述知情人士稱,美國大選在即,拜登政府向汽車製造商及汽車工會讓步,同意放慢2030年過渡至電動車的計劃,放寬汽車排放的限制。消息稱,美國政府已同意給予汽車製造商更多時間,在2030年之後才會要求提高電動車的銷售比例,修訂後的新規將在春季公布。
拜登政府一直視汽車減排為任內主要目標之一,但隨着競選連任面臨挑戰,他有必要鞏固2020年助其入主白宮的汽車行業選票,若加緊推動汽車行業電動化,恐導致業界職位流失,不利於吸引汽車工人的支持。受電動車價格及充電站覆蓋等問題影響,目前美國消費者對電動車的需求不及預期。
去年春季,美國國家環境保護局(EPA)建議歷來最嚴格的廢氣排放限制,汽車製造商合規的唯一方法,就是在短時間內銷售大量零排放的電動車。根據EPA草擬的法規,到2032年汽車製造商銷售的新車和輕型貨車,67%須為全電動車,較2023年的7.6%大幅提升。《紐時》消息指出,拜登政府尚未放棄上述目標,但正調整計劃,以放慢汽車製造商合規的進度,毋須製造商在2030年前大幅提升電動車銷售佔比,但隨後須大力推動轉型。