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理想全年首扭虧 賺117億

標籤:經濟

【明報專訊】理想汽車(2015)公布截至去年12月底止第四季及全年業績,第四季收入按年升1.36倍至417.32億元(人民幣,下同),純利按年更激增21倍至56.58億元。全年計,去年收入按年升1.74倍至1238.51億元,純利為117.04億元,相對2022年度虧損20.12億元,全年首次扭虧為盈。理想汽車董事長兼首席執行官李想表示,理想未來5年不會做20萬元以下的車型,並將專注做20萬元以上的家庭用戶市場。理想美股盤前曾升逾14%,其後升幅略收窄至約10%。

毛利方面,理想汽車第四季毛利按年升1.74倍至97.87億元;毛利率按年升3.3個百分點至23.5%。全年計,毛利按年升2.13倍至274.97億元;毛利率按年升2.8個百分點至22.2%。

理想第四季車輛銷售收入按年升1.34倍至403.79億元;車輛毛利率按年升2.7個百分點至22.7%。全年車輛銷售收入按年升1.73倍至1202.95億元;車輛毛利率按年升2.4個百分點至21.5%。

集團預期,今年首季車輛交付量為10萬至10.3萬輛,按年增長90.2%至95.9%;收入總額為312.5億至321.9億元,按年增長66.3%至71.3%。不過,市場預期理想首季交付量及收入,分別是11.7萬輛及363.72億元。

未來5年不做20萬以下車型

李想於電話會議上表示,2030年中國20萬元以上的家庭用戶市場中,理想只要在該市場獲得三分之一,就可實現超過萬億營收;若加上在海外市場有不俗表現,料2030年20萬元以上的家庭用戶市場中就可實現接近iPhone手機的全球營業收入數字,故理想未來5年不會分散精力做20萬元以下車型。

他續稱,智能電動車的競爭將會向頭部集中,預計今年第四季20萬元以上的新能源汽車市場中,頭部三大車商將獲得接近70%的市場份額。為此,李想指出今年是集團很重要的產品大年,會大幅增加研發的投入,提升在智能駕駛、智能空間等方面的能力。今年將挑戰交付80萬輛,實現中國市場豪華汽車品牌銷售第一的目標。