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土耳其對華進口車加徵關稅 車股普跌

【明報專訊】中國車企出海再遇障礙,土耳其日前宣布對從中國進口汽車徵收40%的額外關稅,每輛汽車額外關稅最低為7000美元(約5.46萬港元),並將於7月7日起生效。受消息影響,汽車股普遍向下,但低位見買盤支持,收市跌幅收窄(見表)。其中小鵬(9868)早段見全日低位30.5元,跌近6%,收市報31.15元,仍跌3.9%,成交6.29億元。

低位見買盤 車股收市跌幅收窄

另據外媒報道引述消息指歐盟料本周公布對中國電動車加徵關稅,市場料加徵的關稅將介乎10%至25%。摩根士丹利認為,儘管每輛汽車的利潤可能會減半,但在這水平上中國汽車製造商仍可提高價格的同時保持競爭力。

土耳其指出,向中國進口的傳統和混合動力汽車徵收額外關稅,旨在保護市佔率愈趨減少的國內汽車製造商,並考慮到國內經常帳赤字的問題。事實上,該國曾在去年提高對中國電動汽車徵收的關稅,以支持當地首款電動車。據中汽協數據顯示,中國今年首季主要整車出口市場頭三名分別是俄羅斯、墨西哥及比利時,而土耳其則以3.8萬輛排第十。

乘聯會秘書長崔東樹於內媒《第一財經》訪問時表示,提高中國汽車進口關稅政策主要是由於土耳其貿易逆差大,經濟低迷,提高關稅能增加財政收入。另一方面,土耳其正在推動電動車產業發展,中國車企具備較強競爭力,出於保護本國汽車產業目的,故提高了汽車關稅。

他續稱,上次提高關稅後,中國車企在土耳其的表現仍然優秀,此次再加徵關稅後會對中國車企產生一定影響,因成本壓力加大,規模增速會出現一定放緩,但相信由於當地汽車產業不發達,中國車企應能克服挑戰。比亞迪(1211)早前與土耳其經銷商 ALJ Turkiye 簽署一份諒解備忘錄,讓其乘用車和輕型商用車進入土耳其市場。