【明報專訊】高鐵、城際、大巴,往來深圳廣州的交通選擇繁多,幾十元就可以穿梭兩市,不過價格低處未算低,早前滴滴出行聯合粵運交通(3399)推出的廣州深圳城際往返專線小橘巴士,單程只需9.9元(人民幣,下同)起便可橫跨直達廣州或深圳市中心。
如欲乘坐城際往返專線,可透過粵運悅行、小橘巴士微信公眾號,或直接使用滴滴出行手機程式購票,線路分兩條,分別是從廣州越秀區越秀公園地鐵站來往深圳大劇院地鐵站的A線,以及由廣州海珠區昌崗地鐵站來往深圳大劇院地鐵站的B線。其中A線始發站首班車開出時間為06:30,末班車為20:30;B線始發站首班車開出時間為07:50,末班車為19:00。票價為每人9.9元,部分繁忙時間班次為12.65元。
與傳統城際巴士只能在指定長途客運站上下車不同,這條城際往返專線就像一般巴士一樣,可以在途徑車站上下車,而且車站都設在中心城區地鐵站附近,方便乘客轉乘地鐵來往車站及市內其他地方。其中,A線廣州段包括位於越秀區的越秀公園地鐵站,天河區的體育西、車阪和黃埔區的雙崗地鐵站;B線廣州段車站包括海珠區的昌崗、客村、萬勝圍地鐵站,以及黃埔區的大沙地地鐵站。兩條線的深圳段一樣,都經西鄉、寶安中心、深大、車公廟和大劇院地鐵站(見表)。
記者早前試坐該大巴,上午10:30分從越秀公園出發,未到中午1點半便到達深圳大劇院,而且乘客還可以透過滴滴出行看到大巴實時位置,方便提前準備上下車。另外,部分時段班次車票較緊張,以記者乘坐的班次為例,開車前兩小時所有車票已經售罄,因此建議避免即場買票,還是提前預購為佳。
可以說,價格是這條城際往返專線的最大賣點,以廣州南往福田高鐵為例,二等座票價為82元,車程56分鐘;從廣州東站到深圳站的火車二等座票價為79.5元,需時約1小時25分。從價錢來說城際往返專線便顯得有競爭優勢,再者,其上下車地點鄰近多個市中心地鐵站,論便利程度甚至比高鐵更吸引。
交通時間方面,以A線為例,從越秀公園出發至深圳大劇院站,如果乘高鐵,則首先要花約30分鐵從越秀公園乘地鐵到廣州南站,預留30分鐘時間入站候車,高鐵車程55分鐘左右,到達福田後再轉乘地鐵,約12分鐘到大劇院站,需時大約也要兩小時左右;而從越秀公園乘地鐵到廣州東站乘火車到深圳羅湖,再轉地鐵到大劇院站,也同樣要兩小時多一點。因此撇開價格因素,從點到點的車程時間,城際往返專線也不比高鐵等遜色,而且上車便直接坐到落車,不用多次轉乘行走。
除了廣深路線,滴滴出行亦有去惠州、清遠、江門等地的平價大巴路線,票價介乎10多至30多元不等,如果購買可多次乘坐的「出行卡」則更優惠,例如廣州去惠州市惠城區的大巴,原價19.9元,購10次出行卡的話,平均每次票價只要9.9元。
雖然便宜又直達,不過坐巴士的問題在於不及火車準時,路况的不明朗好像塞車等等,有可能導致耗時大增,對趕時間或需要準時到達的乘客而言並不適合,且因車程時間長,萬一「人有三急」,也不像高鐵那麼方便有洗手間解決。此外,官方未有明言9.9元起票價是否促銷優惠,故不排除日後有調整價格的可能。