【明報專訊】港人北上消費成風,在深圳各大小商場,都是遊客身影;根據內地媒體報道,深港陸路口岸旅客於8月24日的周末通關量再創新高,單日出入境旅客達94.3萬人次。此外,據港珠澳大橋邊檢站統計,自去年7月1日「港車北上」政策實施以來,截至7月7日,經港珠澳大橋出入境的香港單牌車突破100萬輛次,月均增速高近34%,可見港人北上已成習慣。
最近本港各行各業叫苦連天,但隨着愈來愈多政策推出,促使港人資金進一步北移。除了物價及服務的差距外,政策也有促進的作用。例如,放寬外籍港澳永久居民申請「回鄉證」的政策,日後相信吸引更多外籍人士持證北上消費;本港醫療福利亦「過境」,如長者醫療券及長者醫療券大灣區試點計劃等。樓市措施方面,早前人民銀行與金管局推「三聯通、三便利」6項措施,其中便利措施包括便利港澳居民匯款內地,於大灣區置業,這促使更多港人北上買樓退休等。
種種政策均令內地持續狂吸港人消費及資金。雖然筆者深明香港融入大灣區是國策大方向,惟香港近期經濟復蘇力度欠佳,假如繼續放任資金流走,當資金離開速度快於引入新資金的速度,勢令本港經濟情况愈來愈差。為應對目前香港經濟的挑戰,個人建議政府盡快提出方案,振興經濟及樓市,例如放寬「投資移民計劃」,容許購置住宅物業計入3000萬元投資額中以刺激樓市,重新吸納內地資金以刺激經濟。此外,個人建議政府盡快放寬所有類型,以及所有價格物業按揭至九成,藉此帶動樓市以致整體投資氣氛。如整體樓市長期不振,難免令人對香港失去投資信心,政府「出招」要果斷和及時,否則真正出現危機才「救市」,屆時或為時已晚。
(本網發表的文章若提出批評,旨在指出相關制度、政策或措施存在錯誤或缺點,目的是促使矯正或消除這些錯誤或缺點,循合法途徑予以改善,絕無意圖煽動他人對政府或其他社群產生憎恨、不滿或敵意。)