萬利：增歐非港口覆蓋 香港內地供應生物燃料

物色上下游收購項目

現時萬利集團為香港排名前二的國際集裝箱班輪燃油加注服務商。謝威廉稱，受到紅海危機影響，令航運界需繞航並增加航運日數，因此要配合需求增加覆蓋歐洲及非洲的港口數目。同時亦因應船東減排的需求，集團投資董事佘啟明指出，他們亦早作準備，並已經在香港、內地的鹽田、蛇口、南沙及馬來西亞巴生港，供應生物燃料。

儘管集團的營運成本上升及毛利率下降，致上半年度由盈轉虧，虧損162萬美元，但是他們為及早準備而需進行投資。謝威廉稱，隨着增加在歐洲的港口覆蓋，冀將更多生意帶來亞洲。至於往來香港主線班輪較前減少，但是支線航線仍有班輪來香港、蛇口及鹽田，因此他認為對業務影響不大。他又指出，目前生物燃油供應業務佔比尚小，但是毛利率會高些，展望將來需求會持續增加。