【明報專訊】繼美國落實自本月27日起,將中國內地製造的電動車關稅稅率上調至100%,彭博引述消息人士稱,歐盟計劃於下周三(25日)就提高中國製造的電動車關稅稅率投票,若獲通過,關稅將於11月實施,為期至少5年。另外,歐盟已拒絕中國電動車製造商提出對歐盟的最低進口報價承諾提議。
歐盟委員會計劃對中國製造的電動車徵收比現行關稅10%為高的稅率,其中比亞迪(1211)的稅率為17%,吉利(0175)稅率為19.3%,上汽則達36.3%,有關建議屆時由歐盟27個成員國投票,若要反對,需得代表歐盟人口65%的15個歐盟成員國多數投票。
另外,歐盟表示,已審查內地電動車製造商提出的最低進口報價承諾,但全部拒絕。歐盟發言人指出,審查重點在於有關提議能否消除補貼的影響及能否有效監督和執行,結果認為有關提議均不符合相關要求。
歐盟中國商會發聲明表示,對有關決定表示極大失望與強烈不滿。不過,國家商務部部長王文濤將訪問歐洲,與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行會談,磋商有關歐盟對中國製造的電動汽車反補貼案。
另外,美國貿易代表辦公室周五公布,自下周五(27日)起,落實大部分總統拜登5月公布一系列上調中國進口產品關稅稅率,包括電動車、太陽能電池和電動汽車電池,料影響每年約180億美元的進口貨品。