【明報專訊】自京東集團(9618)高調進軍內地外賣市場後,步步進逼美團(3690)外賣一哥地位,且招數快狠準,包括推出百億補貼、商戶零佣金、為車手繳納社保等以搶車手、客戶及商家。雙方更日日上演口水戰,這些「花生」雖趣,卻令市場憂慮兩巨企燒錢互搏,最終盈利齊受擠壓,京東、美團股價周二均曾跌8%,京東全日跌6.32%、美團跌4.62%,成為表現最差藍籌股,近3個月京東、美團股價更跑輸同期恒指(見圖)。
兩巨企劍拔弩張,京東在4月21日再次不點名批評,有競爭平台再次玩「二選一」遊戲,強迫外賣車手不能接京東平台的秒送訂單;美團則表態不想參與個別平台口水戰,否認「二選一」說法,更反指「某平台轉發擴散謠言」等。
京東又表示,將增加全職車手,未來3個月將招聘名額由5萬名提高至10萬名;所有因「二選一」被其他平台封殺的騎手,京東將給予足夠單量,確保收入不會下跌;若騎手有對象,京東可優先為其對象安排工作等實現「雙職工」待遇,大幅提高家庭收入。
然而,這些招數背後避不了燒錢,花旗近日一份有關美團的報告提到,京東近期進入外賣市場,將令競爭加劇;加上全險覆蓋令人工成本上升;沙特及中東擴張業務虧損擴大;經濟疲弱影響消費者消費;極端天氣亦影響司機補貼規模;以及對人工智能巨大的投入,均是美團的風險所在。
交銀國際昨發表報告指出,就內地外賣市場,短期補貼對培養用戶有利,但長期市佔率的關鍵還是在於供應鏈及運營能力的長期建設。基於美團的規模優勢以及領先的商家服務、外賣配送能力,同時考慮新會員體系有望提升用戶黏性及跨場景轉化,繼續看好美團的長期增長潛力及盈利能力。京東即時零售進入外賣意在補足消費場景,秒送頻道在京東體系的用戶滲透率長期仍有較大提升空間。