moneymonday
指數/外匯
明報APP

個人理財 > 活在灣區

智能駕駛進入高階時代 元戎啟行:半年內將有一波大爆發!

【Presented by:WAW Creation】我們經常聽到的「自動駕駛」,又或者「無人駕駛」,其實是智能駕駛的一種,其概念是打造可以完全不需要人類操作,自動感應偵測路面環境而行走的汽車。

在目前資訊科技發展騰飛的時代,內地有很多由年輕一代創立的公司都投入智能駕駛系統研發,在這個新市場力爭一席位。目前內地智能駕駛的研發行業都積極與車企合作,推動智能駕駛量產化落地。

元戎啟行副總裁劉軒透露:「城市內點對點的高階智能駕駛將迎來大爆發,相信半年內會有面向消費者的自動駕駛汽車推出市場,行業會因此『動起來!』」

 

採訪:王文斌

編輯:鄭會強

Presented by:WAW Creation


 

深圳元戎啟行科技有限公司(DeepRoute.ai)是一家專注於研發和應用高階智能駕駛技術的科技公司,由人工智能博士周光帶領團隊在2019年成立,至今已設有自動駕駛乘用車「元啟行」、以及自動駕駛輕卡「元啟運」的兩大產品線,先後在深圳、武漢及杭州等地開展了自動駕駛(Robotaxi)的道路測試及試運營,以及與德邦快遞合作,將技術應用在自動駕駛貨運中轉服務。

在智能駕駛市場,元戎啟行可以說走在行業領先位置,去年更與車企達成量產合作協議,實現商業化發展。劉軒表示,自動駕駛行業最初有非常多競爭公司,隨着市場競爭程度加劇,一些無法實現商業化的公司會被行業淘汰,而一些能夠與車企合作,並實現商業化的公司將獲得更好的發展機會。

 

深圳立法推動行業發展

自動駕駛行業在近年發展迅速,除了技術進步,各地政府的政策及法規都取得快速進展。其中,深圳在去年8月1日開始實施《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》,是內地首推相關法規的城市,對自動駕駛落地帶來重要的推動作用。

劉軒認為自動駕駛要落地,要消費者「用得上、覺得好」。自動駕駛可應用在不同場景,有面向公開道路,也有面向港口等範圍較小的封閉場景。元戎啟行致力投入公開道路的應用,「涉及範圍更廣,可服務所有用戶,這樣會更有意思。期望能讓每個人都能夠以安全、舒適及較經濟的方式享用自動駕駛。」

當然,要達到這個目標,劉軒並不諱言,公司需要大量數據支持,而與車企合作,無疑將可更快地得到數據反饋。

 

技術領先同業「一身位」不依賴高精度地圖

目前,元戎啟行主要投入三大領域,包括與車企合作生產消費者使用的量產車、以這些車輛用於Robotaxi服務,以及輕卡貨運服務。而公司亦早在三年前開展不依靠高精度地圖的方案,「現已領先同業一個身位」。

劉軒表示,高精度地圖方案價錢較貴,開放的城市比較少,目前在中國只有高速公路覆蓋較好,並且只開放了北京、上海、廣州、深圳、重慶及杭州六個城市,其他大部分城市還沒有開放,所以依賴高精度地圖的自動駕駛汽車無法在未有開放區域行駛。「我們現在使用導航地圖,就如國內的高德地圖及百度地圖。只要人能到的地方,自動駕駛都能去到,這是我們的目標。」

 

預計三至五年 Robotaxi全國「落地」

為了實現大規模的Robotaxi,劉軒指出,跟車企合作量產是必要的途徑,因為需要在路上「跑滿」各個大小城市及鄉村,各種路況都能覆蓋得到,才可取得足夠數據,以證明系統足夠安全。他強調,需保證安全性、用戶體驗感、通勤效率,並要在不使用高精度地圖下在全國各地適用,相信還要三至五年時間才可達到。

 

無人駕駛「輕卡」可更快落地

「人及貨物的無人駕駛,會對整個城市的交通及出行帶來各方面的進步,包括可減少交通事故比例,降低出行成本,提升通行效率,為市民出行及貨物運送帶來好處。」

去年618購物節的時候,元戎啟行與德邦快遞達成合作,為其提供自動駕駛輕卡貨運中轉服務,成為內地首個商業化落地的自動駕駛輕卡項目。劉軒表示,由於自動駕駛輕卡服務需求大,偏向在固定路線行駛,晚上的交通參與者比較少。因此在安全性方面,運貨的法規可能比載人的更早放寬,相信輕卡物流可更快「落地」。現在只是等待法規批准,面向全國的自動駕駛輕卡就可大規模商業化。

除了商業用途,自動駕駛汽車對社會公共服務方面亦帶來幫助。例如在2022年2月,疫情比較嚴重的時候,公司使用自動駕駛輕卡為深圳福田沙頭街道運送抗疫物資,減少人與人接觸,為深圳的公共服務作出貢獻。

 

目前仍需安全員監控 全自動駕駛不是夢

自動駕駛的最佳情況是不需要人類駕駛操作,目前自動駕駛需要有安全員監控。劉軒坦言,在中心城區完全不用司機是存在危險的,法律及法規都還沒有完全開放。但當技術更趨成熟,法律法規批准後,相信就可實現全自動駕駛,帶來一種更舒適的產品體驗。

自動駕駛市場競爭激烈,走得不夠快隨時被市場淘汰。元戎啟行現時有超過500名員工,技術研發人員佔當中的七八成。

劉軒認為他們在技術判斷上領先競爭對手,接下來希望能夠維持對未來自動駕駛技術發展趨勢的準確判斷,以預測兩三年後的發展情況;同時要盡快將產品投入商業化應用,取得更多數據幫助技術提升,藉以保持及鞏固領先優勢。


 

追求「更安全、更可靠、更智慧」

元戎啟行追求「更安全、更可靠、更智能的駕駛」,並將安全放在首位。

劉軒指,很多人對自動駕駛還存在不確定的恐懼,對沒有人類司機操控感到擔心。所以安全是首先要保證,希望能像人類駕駛,甚至比人類駕駛還要安全。該公司的自動駕駛系統設有多重安全機制,比人類駕駛更安全。即使面對複雜場景,例如部分傳感器失效,系統仍能根據當前情況保證安全行駛,自動尋找安全地點停車。此外,系統會嚴格遵守交通規則,超速、衝燈、遺例泊車等情況都可避免。最重要是可減少交通事故發生。

元戎啟行的多傳感器融合技術,能夠準確、高效地完成不同類別的物體檢測,並能精準感知周圍200米外的障礙物,而且反應速度比人類更快,很多時候能夠比人類司機更快處理極端情況,包括暴雨、霧霾或下雪等極端天氣,能有效減少因為人類操作失誤而引發交通事故的機會。「比受過良好訓練的運動員的反應更快。」

更智慧的體現是通過自動駕駛的算法,使系統像人類一樣,與周圍的道路使用者進行「博弈」。例如在車道匯合時,誰可優先行駛。通過計算機學習,可以做到更快速,更合理及保證安全性的前提下,比人類做的更高效、更靈活、更智慧。

劉軒強調,元戎啟行的自動駕駛在深圳已運營一段時間,到目前並未有發生任何安全事故。但智慧方面可以提升,例如有病人要趕往醫院,車速需要加快時,現在系統對這些情況的了解肯定不足夠,但隨着技術發展,相信日後可根據用戶需求進行靈活調節。


 

元戎啟行發展里程碑

2023年3月   推出不依賴高精度地圖的智能駕駛解決方案及量產產品,突破市場同類產品存在的使用區域限制。

2021年12月 推出量產成本低於2萬元的L4級自動駕駛前裝解決方案,打破自動駕駛量產壁壘。     

2021年9月   完成由阿里巴巴領投的3億美元B輪融資

2021年7月   成為首家獲批在深圳中心城區進行自動駕駛示範運營的企業

2019年2月   元戎啟行成立

5      全球5個城市布局落地

400+ 申請獨家技術專利

200  深圳、武漢、杭州測試運營車輛

1,000萬+ 路測里程,主要集中城市CBD


 

選址深圳 享人才及政策支持

元戎啟行選址深圳落戶,是看準深圳在產業發展的好處。劉軒解釋,首先,深圳是中國的科技中心之一,具有吸納國內外人才的優勢。第二是深圳對於汽車行業和科技行業上下遊的產業鏈比較齊全,汽車和電子的行業發展發達,從研發、製造到生產的成本也相對較低。此外,深圳政府提供積極的營商環境和政策指導,特別在自動駕駛領域,是中國首個為自動駕駛立法的城市。

劉軒坦言,具體來說,政府對科研企業提供了津貼和經費支持,同時也提供各種人才的政策支持。更重要是政府支持他們在深圳運營Robotaxi,成為深圳第一家取得載人示範許可的自動駕駛公司,允許在福田區進行載人的測試及運營,這些措施對於技術發展非常有幫助。


 

低成本硬件具競爭力

元戎啟行的自動駕駛汽車配備了多種傳感器,包括激光雷達及相機,可實現多傳感器融合,有效對道路信息進行感知、推理計算及預測,自動避開障礙物。該公司今年推出兩套方案,有高配的D-PRO及低配的D-AIR。D-PRO採用攝像頭、毫米波雷達及激光雷達,芯片的運算能力兩百多個「套」,成本大概14,000元(人民幣,下同)。D-AIR主要使用攝像頭及毫米波雷達,芯片的運算能力80多個「套」,成本大概7,000元。「硬件成本非常有競爭力的,軟件也帶來市場上最具競爭力的能力。」

劉軒不諱言,自動駕駛汽車需要裝備芯片和多種傳感器,硬件成本會增加,更重要的是需要投入龐大的研發成本,因此車價會比傳統汽車貴,但市場售價仍要視乎車企的策略而定。


 

測試營運「零」意外

元戎啟行先後在深圳、武漢及杭州等地進行測試。至今在全國累計的安全路測里程已超過1,000萬公里,當中並無任何安全事故發生。

劉軒指,最初是在無載人情況下進行測試,把最新的自動駕駛軟件版本進行虛擬測試後,然後在道路上試行,以評估系統表現,了解自動駕駛的安全界線。

元戎啟行在2021年4月取得深圳第一張載人示範運營牌照後,進一步搭載乘客在路上進行測試,希望給乘客更舒適,更平滑的體驗。

2021年7月開始,深圳市民用微信小程序就可預約無人駕駛汽車,至今運營經超過兩年,提供超過八萬人次的出行服務,沒有出現安全事故。有超過96%的用戶給了五星好評。有乘客認為像人類司機一樣,甚至比部分出租車還要平穩。

 

更多大灣區資訊請瀏覽以下網址:https://mpgba.com/

金價市況
永豐金融集團
商品買入賣出
倫敦金2335.12335.6
港金2168021687
倫敦銀29.59029.630
鈀金978.0998.0
鉑金993.41001.4
美電7.80747.8079
更新時間:2024-06-25 18:49
資料延遲最少15分鐘
資料由永豐金融集團提供 【免責聲明】