【Presented by:WAW Creation】上星期出外公幹給「假冒」商務客位激到一肚氣。
原來很多朋友都有類似不快經歷,真令人無言。經過疫情洗禮後,航空公司面臨激烈競爭,要突圍而出必須不斷進步,提升服務水平,如果只求增加利潤而犧牲服務質素,連最基本的商務舒適都做不到,再加上接二連三的航班延遲,你叫乘客怎對你重拾信心﹖
我自己也是生意人,看到一些公司以賺到盡的手段欺壓消費者會感到氣憤難平,我一直盡心盡力做好自己公司,甚至希望帶動整個行業,最怕被別人拖垮客戶對我們的信任。
Presented by:WAW Creation
踏入2024下半年,整個關西地區的旅遊業都進入備戰狀態,以迎接明年開幕的世博會。最近當地政商界在大阪舉行「關西三機場懇談會」,商討提高關西國際機場、神戶機場和伊丹機場的吞吐量,同時探討開闢新航線。據日本傳媒報導,關西機場去年的國內線與國際線旅客人數合共超過二千三百萬人次,全年飛機升降接近十六萬架次,預料明年大阪世博將會吸引超過二千八百多萬人次參觀,因此關西地方政府與商界協商,計劃修改關西機場航線。
如果新建議獲得通過,關西機場在未來十年內,航班升降量會逐步增加至每年三十萬架次,每小時的航班升降量會提高至六十架次,換言之達到每分鐘一航班升降,提早為世博做好準備。
作為民宿開發和管理公司,我們亦不敢怠慢。最近FMI便推出自家開發的民宿訂房應用程式Okini Home App。
有朋友問我,現時App內只顯示出五幢物業,為何要為區區五幢物業投放大量資源去開發自家應用程式呢﹖這豈非蝕本生意﹖可想而知,我對大阪民宿的未來發展是如何的充滿信心。
的確,我們現時管理的民宿只有三百間,但明年會達到六百間,預計到2025年會超過一千間,難道要等舊有管理系統超出負荷才急急救亡﹖這不是我的作風,也不會是FMI的取向。
由我們來擔當訂房平台,業主可以隨時查看租金報告,又可以省回平台費,更可以回饋租客提供折扣優惠,加強競爭力,對FMI、業主和租客三方都有好處,可樂而不為?
隨着大阪的投資環境愈來愈熾熱,目前日本樓就像日本菜一樣大受歡迎。市場上人人爭着做日本料理,但質素、價錢、檔次有很大分別。有人做外賣壽司,有人做迴轉壽司,我則堅持要做Omakase,識貨的客人一定吃得出當中的分別。當然,看食評也有人批評一些星級Omakase名過其實,我以前就有同事不愛吃壽司,他說一塊魚加一團飯不值那麼貴,因為他吃不出上等魚肉入口即融的感覺。如果你是這類人,我不勉強你,你可以不幫襯Omakase,但我不會為你改做迴轉壽司,因為創作紅豆軍艦、啫喱壽司並非我專長!