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港島南岸最後第6期下周一起招意向

【明報專訊】繼日出康城共13期全數推出後,港鐵(0066)另一大型發展項目、黃竹坑站港島南岸,將推出壓軸一期第6期,下周一(3月8日)邀請發展或財團提交發展意向書,將在本月12日下午2時截止遞交意向。連同補地價在內,項目估值約80億至100億元。

涉750伙 料中型單位為主

萊坊執行董事林浩文指,近期疫情緩和,整體樓市氣氛轉好,項目挾鐵路優勢,估計最少有30個發展商將遞交發展意向書,並約有10至15個發展商會入標競投項目。他預計,項目將發展以中型單位為主,預計每方呎補價與第5期相若,即每方呎補價約1萬至1.05萬元。若連同補地價在內,項目的估值約80億至100億元,每方呎樓面地價約1.6萬至2萬元。

估值近百億 呎價逼2萬

資料顯示,港島南岸第6期位於黃竹坑站東北面,住宅總樓面約50.38萬方呎,提供不多於750個住宅單位,即單位平均面積約672方呎。據悉,與港島南岸第5期項目一樣,港鐵容許發展商以電子形式提交意向書。

資料顯示,港鐵自2017年起,分階段推出各期項目,近4年來已推出5期項目發展權招標,其中由路勁 (1098) 跟平安不動產投得的港島南岸第1期,早前已命名為晉環,目前正待批預售樓花同意書,將提供800個住宅。另嘉里(0683)及信置(0083)中標的第2期,亦已申請預售樓花同意書,涉600伙,屬6期項目中,規模最細的一期,有望今年推售。

值得留意,港鐵在過去20年,共有兩個大型發展項目,分別為將軍澳日出康城及黃竹坑港島南岸,前者共分13期發展,並在去年10月已悉數推出13期項目的發展權;而港島南岸則在今年內悉數推出6期項目。

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