東涌牽引配電站住宅地最少收5標 港鐵未有即日公布標書數目

文章日期:2021年10月29日

【明報專訊】上月獲收35份發展意向書的港鐵東涌牽引配電站住宅項目,屬逾千伙的大型住宅發展,項目昨日截標,現場所見最少收到5份標書,全屬本地「大孖沙」,在截標前揚言會入標的會德豐,卻「縮沙」未有入標。以往港鐵(0066)會即日公布獲收標書數目,但昨日直至截稿前並未公布,情况甚為罕見。有業界人士稱,入標項目補地價金額偏高,或影響投標意欲,令項目增加流標風險。

項目昨日下午2時截標,就現場港鐵總部大樓所見,最少收到5份標書,包括以獨資入標的長實(1113)、新地(0016)、恒地(0012)及華懋,另信置(0083)亦有入標,而日前對外表示會入標競投的會德豐地產主席梁志堅,該集團並未入標。

業界:補價高 增流標風險

有測量師表示,項目補地價金額偏高,連同建築成本等在內,日後每呎售價或要逾2萬元,較現時東涌新晉住宅項目高逾兩成,或有流標風險。

據悉,項目補地價逾47.65 億元、每方呎樓面補價達5072元,發展商須就分紅比例向港鐵提出建議,比例不得少於15% 。

另外,發展商亦須額外出價競投,金額須不少於2.5億元。項目位於東涌文東路及毗鄰東涌北公園,將建於東涌牽引配電站及其鐵路設施上方,地盤面積約15.5萬方呎,可建樓面約93.96萬方呎,預計提供1400至1800個住宅單位。

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