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東涌配電站項目補價降25%

【明報專訊】去年11月曾流標的港鐵(0066)東涌牽引配電站物業發展項目捲土重來;港鐵昨日起邀請發展商、財團提交標書,並於本月28日截標。 據悉,港鐵今次重推項目,招標條款作大幅修改,其中補地價金額,由去年的47億元、每方樓面補價5072元,大幅削減11.52億元或25%至35.48億元,每方呎樓面補價3776元。另有別於去年的條款,中標者須最少分紅15%,現改由發展商自行提出分紅比例,以決定勝負。

補地價逾35億 每呎3776元

事隔逾半年,港鐵再推出東涌牽引配電站物業發展項目招標,並大幅削減補地價金額25%、至每方呎樓面補價3776元。參考今年3月推出招標、鄰近港鐵寶琳站的將軍澳百勝角通風樓發展項目,每方呎樓面補地價3789元,兩項目的每方呎樓面補價相若。另項目分紅方面,港鐵去年要求入標發展商,就分紅比例向港鐵提出建議,比例不得少於15%;另發展商亦須額外出價競投,金額須不少於2.5億元。是次項目再招標,港鐵只要求固定1億元的誠意金,分紅比例由發展商提出,未有設下最低水平。

業界料補價跌減流標風險

華坊諮詢評估資深董事梁沛泓分析,調低項目補地價,加上分紅比例等條款亦有所調整,將令發展商及港鐵直接受惠,令發展商入標意欲增加。不過他亦指東涌尚有其他大型鐵路項目緊接推出,故對項目仍不太樂觀。泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚則認為,東涌項目補地價金額明顯下調,發展商有較大出價競投空間,以及釐定分紅比例,大大減低項目流標的風險。

收31份意向 估值最多55.4億

東涌牽引配電站物業發展項目位於東涌市地段第50號之地段,位於東涌文東路及毗鄰東涌北公園,物業將建於東涌牽引配電站及其鐵路設施上方,住宅樓面上限為939,568方呎,料提供約1400至1800伙。港鐵日前收到31份項目的發展意向書,包括多家本地「大孖沙」,包括長實(1113)、新地(0016)、恒地(0012)、信置(0083)、會德豐、華懋、英皇(0163)等。綜合市場資訊,連同補地價金額在內,項目估值約32.9億至55.4億元,每方呎樓面地價約3500至5900元。

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