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新巴城巴母企:「第五波」前已月蝕2500萬 促港府補貼薪金

營運新巴和城巴的匯達交通今天表示,促請政府將公共交通營辦商納入第六輪防疫抗疫基金的資助範圍內。公司指出,第五波疫情為業務帶來龐大壓力,城巴新巴乘客量因此大幅下降超過40%,而整個公共交通業亦錄得逾30%的跌幅。

匯達交通透露,第五波疫情下社交距離限制生效前,公司每月已錄得約2500萬元的虧損;而新措拖生效後,公司的財務狀況更急速惡化,並預期跌勢將在新一輪措施生效後加劇。公司發言人表示,請求政府能為公共交通營辦商提供合理援助,例如於此段時期補貼員工的薪金。

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公司強調,其首要目標是「維持前線員工的職位及薪金」,但最近的疫情將令維持此目標變得「更為艱難」。匯達交通又指出,現時僱用超過5000名員工,為「香港其中一間最大規模的僱主」。

事實上,新冠疫情由2020年初爆發至今,公共交通營辦商曾獲政府不同援助,例如在數輪「防疫抗疫基金」下得到燃料補貼及其他一筆過補貼、「保就業計劃」等。截至2021年7月2日,運輸業界合共約55億元補貼,包括7.5億元燃料補貼。

翻查資料,新巴和城巴在第二期「保就業計劃」當中,分別獲批逾5132萬元及逾8265萬元的工資津貼,承諾受薪僱員人數分別為1986人及3352人;在第二期計劃,新巴則獲批逾5136萬元工資津貼,承諾受薪人數1986人。