文章日期:2024年2月19日 11:44
惠譽表示,由於外需和全球製造業疲軟,2024年中國的港口吞吐量成長可能放緩,並有下滑風險。2023年第四季度,中國八個主要海港的貨物和貨櫃吞吐量分別按年增長4%和6%。由於紅海衝突可能繼續擾亂全球供應鏈,預計2024年吞吐量成長將放緩。不過西部陸海新通道、區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)、中歐鐵路和海河運輸將起到緩衝作用。
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