對於再新增西安和青島居民申請的個人遊簽注赴香港,持有兩大旗艦商場海港城及時代廣場的九龍倉置業(1997)主席吳天海指,不能單靠增加個人遊城市,因為原有已開放49個城市。他認為本港「對過夜旅客減少嘅恐慌係過分咗」,實際上2023年本港過夜旅客停留日數為3.5日,較2018年的3日更長,問題出於整體旅客減少且未回復到疫情前水平。
至於港人北上消費潮,吳天海認為部分是周期性因素,包括匯率問題,當美元、港元轉強,會減少內地旅客來港消費誘因,但他不認為美元、港元會永久地強,當美元、港元稍稍減弱,便能拉近與人民幣的匯率差佢。
再者,內地及香港政府一直推動「1小時生活圈」,但受到內地旅客來港旅遊證件或入境限制影響,港人北上則無任何限制,造成現時「南向北非常之通,但北向南就唔係好通」。但他指,若這些內地旅客來港障礙可以慢慢消除或逐步消除,則可以將令到雙向流通更加有效地實施。
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