國泰延遲運力恢復目標林紹波：人手短缺為主因

國泰（0293）調整客運力恢復目標，由計劃今年底完全恢復推遲至明年首季。行政總裁林紹波表示，延遲原因主要是人手不足以致，但指出現時機師流失率逐步回落，由去年5%下降至目前約2%，今年有信心整體員工數增加至2.9萬名。

營運及航空服務總裁麥皓雲（Alex McGowan）表示，國泰集團共需要約3400個機師，而目前有約2900個，集團已制定相關計劃以填補該空缺。

去年乘客收益率雖有所回落，但仍較疫情前高，意味機票價格尚未復常，林紹波稱隨今年國泰及整體航空業運力逐漸恢復，機票價格會有所正常化，但集團的成本壓力仍在，料今年底其收益率未能恢復至疫情前水平。

被問到國泰會否考慮購入中國商飛919，麥皓雲表示，集團購入飛機要求主要基於航線網絡、運力和經濟效率等，其中燃油消耗是一個主要考慮因素。集團在總共確定64架的窄機體訂單，以A320和A321為主，因此集團料可以應對可預見的未來需求。

國泰去年扭虧為盈，派息0.43元，為2019年以來首次向普通股股東派息，財務總裁沈碧嘉（Rebecca Sharpe）指，公司派息政策是派大約合併利潤的一半作為股息，其中會考慮資產負債表的強度、整體經濟前景等因素，未來將繼續遵循這些因素和政策而派發股息。

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