歐盟或在7月初之前對華電動車徵收臨時關稅，花旗表示，基線情景為從目前的10%提高到約25%-30%，這對包括比亞迪在內的中國車企應視為正面信號。
花旗指，可能性為40%的風險情景為將關稅調升至30-50%。基線情景對電動汽車行業出口的影響多為象徵性，而風險情景的影響更有實質性，不過在宏觀層面的影響有限。
花旗指，在30%關稅的情景下，比亞迪（1211）以目前生產規模對歐出口業務的淨利潤率仍可超過7%，「仍遠好於」中國國內市場每輛汽車的淨利潤水平。無論關稅水平如何，也無論有沒有歐洲市場，中國電動汽車出口的長期趨勢都會是穩固的。
其他報道
滬深三大指數今早低開 人行進行20億人幣逆回購 零投放零回籠
恒指低開143點 科指跌0.83% 舜宇升2.5% 蔚來跌7%
港股ADR跌144點 夜期低水158點 美期跌亞股個別發展 知乎業績
