財政司長陳茂波發網誌,指對世界各地的企業和投資者而言,香港是便捷連接內地和國際市場的通道和協作平台,這一直是香港的獨特優勢之一。現時香港機場連接全球200個航點,客運量約於今年底恢復至疫情前水平。香港國際機場三跑系統上周已正式啟用,這將更好承接未來逐步增加的旅客量和貨運量,支持香港國際航空樞紐的發展。隨著系統陸續投入運作,香港國際機場的處理能力到2035年將增加五成,達至每年1億2千萬人次旅客和1千萬噸貨物的處理量。
政府又正繼續積極擴展香港的航空網絡。過去兩年,本港與十多個國家和地區簽訂、更新或擴大了雙邊民航安排,涵蓋內地、歐洲、中東、東南亞和澳洲等地區。目前,香港已簽訂的民用航空運輸協定和協議已增至約80份。
與此同時,政府正鼓勵航空公司開設更多航點和增加航班,以支持香港的整體發展。上月香港與沙特阿拉伯利雅得恢復直航,加速推進兩地的交流合作。今年到明年上半年,本地航空公司還新增到內地西寜、舟山、黃山、老撾萬象、美國達拉斯,以及印度海德拉巴的航班。對外的航點增加,將讓本港航空服務的網絡更廣更遠,進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐的地位和競爭力,並促進本港對外的經貿合作和人文交流。