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李彥宏:借助人工智能重塑產品實現輕資產運作   蘿蔔快跑開發第六代車冀全球發展

該集團創始人、董事長兼首席執行官李彥宏今晚在分析員電話會議表示,市場已經確信向人工智能轉型,他們也運用人工智能重塑產品,並物色輕資產模式運作。旗下的智能雲業務現時才起動增長。自動駕駛開放平台百度蘿蔔快跑正建立盈利模式,亦於去年11月獲准進入香港市場,他說:「這代表他們的產品首次進入右駄車市場,有助增加市場認可」。

到今年2月,他說蘿蔔快跑在內地全國範圍已實現100%無人駕駛。人透過智能體(Agent),有助他們在搜尋引擎方面營造高質的搜尋體驗,長遠有助他們的生態體系擴展及應用到更多領域的內容。集團長遠會增加在環球的足跡,並繼續投資最前沿的技術。

在發展文心大模型4.5方面,李彥宏明言,這是是百度有史以來所建章的最強大大模型,無論是在開源或閉源領域,都有望實現規模化,並最終推動到更多應用。屆時可以反映人工智能實在的價值。他們擬透過先進的技術,讓用戶可廣泛應用人工智能同時,方便自訂應用方案去減省成本。

首席財務官何俊杰補充,集團在持續投入人工智能應用同時,長遠有助提供更高質的用戶應用方案,最終驅動未來的收入及業務增長。在智能雲業務方面,隨著去年全年營運並建好基建基礎,正向更全面的模型更廣的平台發展,最終有望優化表現,令到他們的產品更具競爭力。隨著農曆年間民眾認知度提升,鼓勵了更多人使用,他相信最終推動成本大幅下降,更加與現有營運緊扣起來,並幫助到智能雲業務變現能力及毛利擴張,推動該業務今年繼續增長。

至於自動駕駛業務的發展,何俊杰形容,內地市場目前的規模只有美國七分一,加上他們推出更具成本效益的第六代車輛,長遠有助推動全球性發展。他們除了擴大車隊及生意量,擬尋求物色與第三方合作,擴大業務發展。他們今年會持續投入資本開支,務求做到技術領先。在向股東提供回報方面,他說,繼在去年以來回購10億美元股份後,並按2023年回購計劃回購總值17億美元股份後,今年他們擬加快回購冀藉此回饋股東。