彭博報道,在中美就關稅下調達成協議後,中國將允許境內航空公司恢復接收波音
飛機。
報道引述知情人士表示,中國政府本周開始通知相關部門和國內航空公司,可以恢
復接收波音飛機。知情人士稱,是否接收波音飛機將取決於航空公司自身商業需求。其中一位知情人士稱,航空公司可以自行磋商、決定和安排何時恢復接收。
中國民航局沒有立即回覆彭博尋求置評的傳真。波音公司不予置評。
在被中國客戶暫停接收後,數架波音飛機已經飛回美國。同時,波音還警告,準備對尚未交收的中國訂購飛機尋找替代買家。印度、馬來西亞和沙烏地對可以立即交貨的737Max型客機公開表達了興趣。
今年有大約50架波音飛機等待交付中國,重啟交付可以節省時間和尋求新買家的成本,而且可以確保收款。
彭博今年4月中旬引述知情人士報道,中美關稅戰升級後,中國已要求境內航空公司暫停接收等待交付的波音飛機。4月下旬,在回應有關中國停止接受波音客機報導時,中國商務部發言人表示,中方願繼續支持兩國企業開展正常的商業合作,希美方能傾聽企業的呼聲,為企業正常貿易投資活動創造穩定可預期的環境。
中美周末在日內瓦舉行經貿會談後,5月12日發布聯合聲明,中美同意暫時大幅下調對彼此加徵的關稅。
在這份聲明中,中國承諾將於5月14日前採取必要措施,暫停或取消自2025年4月2日起針對美國的非關稅反制措施。
上述聲明規定,中國將在90天內暫停大部分對美反制關稅,僅保留對美國產品加徵10%的關稅。不過,如果雙方三個月內未就繼續降低關稅達成進一步協議,波音向中國客戶交付飛機的窗口存在再次關閉的風險。
中國預計在未來20年的飛機需求將佔全球市場的20%。2018年,近四分之一的波音飛機最終流向中國客戶。但最近幾年,由於雙邊貿易緊張和波音自身問題,波音公司都沒有獲得中國的重大訂單。
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