《人民日報》今日發文,批評「零公里二手車」亂象影響不可輕視,因本質上是汽車市場價格戰的延續,反映整個行業「內捲式」惡性競爭,要正視問題、凝聚合力、重拳治理,完善制度規範,引導行業加强自律,才能共同營造良好市場秩序,促進汽車產業高質量發展。
所謂零公里二手車,是指剛上牌但幾乎從未行駛的新車,登記掛牌後轉為流入二手車市販賣。
文章指出,對車企而言,有關銷售模式在一定程度上有助於去庫存,但亦壓縮利潤空間,甚至加劇虧損,不利於提高產品質量、加大創新資源投入。零公里二手車頻現,本質上是汽車市場價格戰的延續,反映整個行業存在內捲式惡性競爭,要正視問題、凝聚合力、重拳治理,完善制度規範,引導行業加强自律,才能共同營造良好市場秩序,促進汽車產業高質量發展。
因應上述情況,文章指出,有關部門應加強對二手車的註冊和入市監管,建立健全車輛全生命周期溯源系統,明確行業管理規範,嚴控上牌即轉售行為,同時強化全行業自律,車企特別是新能源車企要告別數據崇拜,將拼銷量轉為拼質量、拼技術、拼創新、拼服務,專注於提升內在競爭力,消費者亦應擦亮雙眼,培養良好消費素養和習慣,在選購車輛時既看價格,更看產品品質和服務保障。
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