利豐小股東聯盟去信證監 要求徹查私有化財務顧問有否失職

文章日期:2021年12月28日 17:54

昔日「股王」利豐上周宣布,獲全球最大貨櫃航運公司馬士基(Maersk Line)斥約281億元收購旗下物流業務,較去年集團以每股1.25元、估值約107億元私有化作價似乎嚴重低估。由前投資者組成的「利豐小股東聯盟」今日向證監會提交請願信,包括要求機構徹查集團獨立財務顧問百德能證券有否失職。

此外,聯盟亦要求馬士基在證盟會公布調查結果前,暫緩與利豐的交易;而利豐需向小股東道歉及賠償。發言人陳仲翔表示,已聯絡馬士基丹麥總公司提醒交易所面對的監管風險及道德責任,並已收到電郵回覆,惟未能透露具體內容。

投資者權益關注組主席梁杰文指出,就利豐私有化而言,百德能證券採納管理層對於業務轉型牽涉的實施風險,並沒加以具體分析,或量化相關風險對於公司前景的影響;而報告認為私有化條款屬公平合理並得出股東應接納私有化建議,相關分析亦忽略「不接納私有化」的潛在回報,故財務顧問報告非全面而完整,不排除獨立董事會或小股東受誤導而做錯決定。

 

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