小鵬(9868)創始人何小鵬隔晚發布微博稱,如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式,5月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。他亦提到,部分部委和主管部門正全力協調。
華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東對此亦在朋友圈發文表示,「的確如此,上海如果繼續不能復工復產的話,5月份之後,所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的,都會全面停產,尤其是汽車產業!產業經濟損失/代價將會很大!4月中旬開始,部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了」。
此前,乘聯會指出,根據國家統計局的各省生產數據,上海和吉林省各佔全國生產的11%左右,且上海部分企業的生產滿負荷運轉,因此4月核心地區的乘用車產銷會受到比較大的影響,「由於汽車產業鍊長,協同要求高,核心生產和物流基地的停產輻射範圍更廣,4月的車市產銷壓力可能很大」。
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