中華煤氣(0003)常務董事黃維義在今日舉行的業績簡布會上表示,今年集團在港有加價壓力,並要應付管網投資及氫氣項目投資。他們希望今年在港於工商業活動慢慢恢復下,加上市民經過一輪北上後留港消費,最終帶動集團今年在港售氣增加1%。
商務總監—香港公用業務暨可持續綠色能源辦公室總監鄭曉光補充,集團在兩年前加價後,在面對通脹及增聘人手遇到困難下,為要保障供氣安全同時,亦要投入不少資本開支下,因此會考慮加價事宣。在考慮加價前,集團會考慮做好節能、減少花費,並會平衡股東、客戶及公司的利潤,繼而會和政府去討論。
在股民長期關注的派紅股問題方面,集團執行董事暨首席財務總裁楊磊明指出,希望集團日後表現越來越好時會做到,只是在目前因應經濟環境及情況,未有能力派送紅股。但是集團有意維持每年分紅65億元。若將來業績越來越好,不排除會提高分紅金額。
至於將來在推動綠色產品如綠色甲醇、綠氫、氫化植物油(HVO)及可持續航空燃料(SAF)方面,黃維義稱,集團最近與申能合作共建綠色能源投資平台,可借助煤氣現有在內蒙的10萬噸綠色甲醇,供應目前上海每年6萬噸綠色甲醇的需求,有剩餘產品可外銷。展望到2026年上海一地的綠色甲醇需求會增至8萬噸。另他們亦有和申能在上海周邊地區物色建廠空間。在香港方面,他們在推動氫能發展上,除了和城巴合作,亦見到建築工地有需求並有待開發,料不會涉及大的投資。目前公司在港使用天然氣及石瑙油生產出來的儘管是灰氫,但是他指出,整體而言集團生產速客戶消費,亦只佔全港碳排放低至5%,因此已經接近綠色狀態。但是他們將來會在開發綠氫,及推動2050年零排放方面,進行研究。
內地業務發展方面,黃維義指出,內地的經濟增長不及預期,影響所及不限於集團旗下港華智慧能源,亦影響到內地四大城市燃氣集團。不過,他相信隨著內地推動燃氣由去年每年燃氣4000億立方米,增至2040年的7000億立方米,加上城鎮化發展,料保持需求。只是在近年內房遇到現金流問題,影響到集團的開戶費收入。集團在採購氣源方面,已經成立燃氣辦直接向「三桶油」採購,並在上年從海外採購LNG約8萬噸,減省了3000萬元成本。他們將來會繼續留意LNG的走勢及減省購氣成本的空間。
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