全球晶片短缺持續,加上日前受上海封城以致供應鏈中斷影響,中國汽車工業協會公布,今年4月汽車行業銷量預計完成117.1萬輛,按月下跌47.6%,按年下跌48.1%。今年1月至4月間,累計銷量預計完成768萬輛,較去年同期下跌12.3%。
中國汽車流通協會最新調查顯示,上月中國汽車經銷商庫存預警指數為66.4%,按年上升10個百分點,按月上升2.8個百分點,庫存預警指數位於榮枯線之上,汽車流通行業處於不景氣區間。該協會預計,4月份乘用車終端銷量約130萬輛,按月有15%左右的降幅,按年有25%左右降幅。
報告指出,由於上月各地疫情尚未得到有效遏制,多地防控政策升級,導致部分車企階段性停產、減產,運輸受阻影響經銷商新車交付。同時,油價高企、疫情持續影響、新能源及傳統能源汽車價格上漲等因素,消費者存在降價預期,同時避險心態下購車需求將延後。終端需求減弱,也進一步抑制車市回暖。
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