波音停飛事件愈演愈烈,繼多達逾50個國家及城市表示禁止波音737 MAX型號的飛機進入其領空後,美國亦加入禁飛行列,加上多國表明要重新考慮已訂購的737 MAX型號交易,分析料波音的營收或受到影響。
受墜機事件影響,波音股價連續兩日大跌,累計跌幅達11%;而特朗普要求停飛後,波音股價從低位反彈,收市升0.5%,報377.14美元。
一直堅持事件仍在調查中,未有作出任何禁飛措施的美國,今日凌晨亦終於「跪低」,總統特朗普要求,全面停飛波音737 MAX 8及波音737MAX 9兩款型號的客機,直至另行通知。
有業內分析員認為,在美國也加入禁飛波音737 MAX飛機後,將令該機型的交貨期凍結,但相信生產活動並未有中斷。
《彭博》報道,多國正重新考慮已訂購的737 MAX機型訂單,料高達6000億美元(約4.68萬億港元)的訂單受到影響。
《路透社》亦報道,波音每月生產52架飛機,MAX系列佔了大部分,具體數字波音則未有提供。報道又指,波音在西雅圖近郊的工廠料將持續生產737機型,該公司一直計劃在6月加速生產。
不過,分析師估計,這次大規模停飛,料每個月對波音造成的營收有所延誤,影響可能約在18億至25億美元(約140億至195億港元),不過一旦禁飛令解除且飛機交付,相信這些營收便能收回。
據波音1月時的財務預測,2019年集團營收將介乎1095至1115億美元(約8541億至8697億港元)。