電動車企法拉第未來(Faraday Future,下稱FF)首席執行官畢福康在接受外電訪問時透露,FF 正在嘗試通過特殊目的收購公司(SPAC)的方式進行公開上市。
畢福康表示,FF希望融資10億美元(約78億港元),並在2022年實現2400輛新能源汽車的銷售目標,希望銷售目標能夠在一定程度上提升投資者的信心。
FF首款預量產車型FF 91早在2018年8月已經成功造出,但由於創辦人賈躍亭的原因,至今仍未實際量產和上市。另外FF亦於上月宣布,FF 91已經在美國完成第二季冬季測試和驗證,並進行了多個穩定性測試項目。根據 FF 公開計劃,該車型將在FF合併結束後約12個月實現交付,即預計在明年上半年上市。
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