電盈企業方案與新加坡SMRT合作服務擴展至鐵路領域

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新加坡SMRT地鐵（SMRT Trains）與電訊盈科（0008）旗下的資訊科技服務旗艦電訊盈科企業方案宣佈，於新加坡地鐵最早的路線南北線及東西線，全面實施軌道使用管理系統（TAMS），取代手動流程，料每年節省3萬工時。另由於TAMS在兩條路線成功實施，因此SMRT地鐵決定將有關系統伸延至環線、武吉班讓輕軌及六個車廠，以進一步提升生產力。

電盈指，TAMS可數碼化及自動化軌道使用權的分配，方便工程的定期維護及規劃工作，其是一套全方位的系統，取代費時費力的手動流程，並實時更新軌道使用權的分配狀況及進度，提供端到端流程的可視性。除了可優化生產力外，該系統亦內置軌道安全守則檢查機制，對每一條軌道的使用申請，會按軌道安全守則進行衝突檢查，確保遵守安全標準，保障所有持份者。該系統為SMRT地鐵每年節省達3萬工時，並透過改善維護工作令鐵路更可靠。於2020年，南北線錄得超過130萬平均故障間隔公里，而東西線的平均故障間隔公里則超過140萬。

前身為SMRT服務私人公司的跨越工程(Strides Engineering)，更與電訊盈科企業方案宣佈簽署諒解備忘錄，共同制定TAMS進軍東南亞市場的策略。跨越工程為SMRT企業公司的附屬公司，提供一系列以車站為基礎的軌道相關服務。

跨越工程總裁顏文仁表示，期待與電訊盈科企業方案進一步合作，將TAMS的效益帶給區域內的其他鐵路營運商。電訊盈科企業方案董事總經理于禮安表示，他們期待與跨越工程有更緊密的合作，透過推出更多數碼解決方案，支持東南亞智慧出行的發展。

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