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梁志堅:近月與政府磋商跑道區交通 將設穿梭巴士往返港鐵站

未來啟德跑道區內將有多個大型樓花新盤推出,區內九大發展商早前就成立「啟德跑道區私人發展有限公司」,負責與政府透過公私營協作模式,主動與不同持份者和政府部門配合及協商,並把跑道區一帶地段打造成「Park Peninsula」。身兼香港地產建設商會執委會主席、會德豐地產主席梁志堅昨日接受本報查詢時表示,新公司過去數月已跟政府就區內交通進行磋商,該區將設有穿梭巴士前往港鐵啟德及宋皇臺站。

梁志堅稱,公司成立其中一大目的,是與政府就該區交通配套進行磋商。他強調,政府當年賣地時,該區正擬建單軌鐵路接通九龍灣等地區,惟及後擱置,發展商在推盤前需安排好交通問題,故過去數月,公司已跟政府不同部門溝通,多個發展商將會在跑道區一帶提供穿梭巴士,主要前往港鐵啟德站及宋皇臺站。對於區內仍有部分發展商未有參與,梁表示:「唔係唔參與,仲傾緊」。

新公司與政府透過公私營協作發展

資料顯示,啟德跑道區私人發展有限公司於去年11月註冊成立,董事包括區內多個發展商高層,該公司昨日指,公司由9間在區內持有發展項目的地產發展公司組成,包括華懋集團、中海外(0688)、帝國集團、遠展(0035)、恒地(0012)、嘉華國際(0173)、新世界(0017)、新地(0016)及會德豐。不過,在跑道區持有項目的長實(1113)、華潤置地(1109)及保利置業(0119),則暫時未有參與。

據啟德跑道區私人發展有限公司公布,Park Peninsula涉約484萬方呎的綠化及休憩地帶,包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等,面積較維多利亞公園大2.3倍,項目內設有環保連接系統,擬建設自動行人輸送帶的高架行人步道及跨海行人及單車橋,並提供一系列巴士及專線小巴等,跑道公園碼頭亦擬籌備成為水上的士上落點,連接中環、西九、尖東、紅磡與啟德。

 

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