長和(0001)全資擁有的香港聯合船塢宣布,添置全港首兩艘雙燃料動力 (LNG-MGO,液化天然氣-輕柴油)巡邏船,以配合港府以減少碳強度為目標之《香港氣候行動藍圖2030+》。該巡邏船的「鋼板切割」儀式亦已於今天舉行,標誌著該艘船正式開始建造,亦是香港首次引入同類船隻。聯合船塢將為該兩艘船提供服務。
此雙燃料動力巡邏船的設計,裝備和保養均以遠洋船舶為基礎,提供24小時全天候服務,協助加強安全可靠的海上操作並在緊急情況下作出快速疏散。這兩艘巡邏船是根據聯合船塢與香港液化天然氣接收站公司之間的長期租賃合約和服務協定而建造,作為支援中電控股(0002)及港燈(2638)在香港首階段海上液化天然氣接收站的營運。
這兩艘船目前由珠海顯利造船公司建造。聯合船塢則為該接收站兩艘雙燃料動力巡邏船的獨家服務供應商及運營商,該公司旗下的香港打撈及拖船,提供該兩艘巡邏船的監察追蹤系統與其岸上的控制中心無縫銜接,可以傳送實時海上交通數據及天氣訊息,以便作出更安全的預防措施,確保有效控制,並提供即時回應及協助。聯合船塢行政總裁樊熾輝表示,相比傳統船用燃料,使用天然氣作為船用燃料,將可以减少80%的有害大氣污染物包括顆粒物、氮氧化物和硫氧化物的排放。
聯合船塢原為長和及太古合作經營,自2021年8月起,該公司股權全歸長和擁有,其主要提供海事服務及工程解決方案,並且提供拖船服務。
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