ESR(1821)發稿表示,該集團因應中國物流資產(1859)提出私有化,已將其手上逾6.3億股,並相當於中國物流資產(1589)18.16%股權,以每股4.35元出售。公司估計,完成交易後,將套現27億元,料錄得10.4億元總投資收益。該集團是在2018年參與投資中國物流資料,平均每股成本價為2.691元。其擬將套現所得用作再投資。
該集團執行董事沈晉初及Stuart Gibson表示,套現所得,令集團處於良好位置,並能夠於今年錄得紀錄性的資本再循環,並且可以在非常受壓的投資環境下去進一步取得優勢,令到集團可以借助其平台、資產負債表、資本伙伴及顧客,去爭取長線及持續的增長。
主席Jeffrey Perlman表示,對於投資中國物流資產及最終將該股脫手,為ESR投資的另一成功案例。集團自完成收購ARA,亦令到在宏觀及地緣政治逆風下,借助強的資產負債表、積極的資本再循環,及加快推進輕資產的策略下,令集團處於好的位置去捕捉日益吸引的機會。現時集團會聚焦於整合ARA,結合其本身在亞太區內最大物業管理人的地位,向資本伙伴及客戶提供新經濟及更廣投資方案。單在2021年度,該集團已出售8億美元的項目,並淨收回5億美元資金用於再循環投資。
ESR股價今日跌0.87%,報22.8元。
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